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プロフィール  中嶋ちずな 漫画家 漫画を描きながら ヒルクライムレース入賞を目指す 漫画家の日記です。 トレーニングはいつも手探り。 ロングライドはまったりと。 おんぷの絨毯TOPページ http://guranitto.zombie.jp/ ちょろっとツイッターやってます。 http://twitter.com/chizuna_n ★2012年の予定 4/15 ◆ツール・ド・八ヶ岳 チャンピオンクラス 24位 6/3 ◆Mt.富士ヒルクライム 7/1 ◆ツール・ド・美ヶ原 8/26 ◆マウンテンサイクリングin乗鞍 宮古島出たい スーパーヒルクライム出たい 龍勢含めて他未定 ★所有自転車 GIANT TCR ADVANCED Rabobank BIKE FRIDAY Pocket Rocket Pro ブリヂストン 普段乗り用のクロスバイク ★ＴＴ 湘南平 0:06:19 （2011.6） ヤビツ峠 0:37:34 （2012.5） 箱根旧東海道 0:54:40 （2010.7） 白石峠 0:30:22 （2012.3） 龍勢ヒルクライム 0:46:43 （2011） ツール・ド・美ヶ原 1:18:45 （2011） Mt.富士ヒルクライム 1:13:29 （2011） ツール・ド・草津 0:44:01 （2011） スーパーヒルクライム 0:51:27 （2011） 0:57:45 （2010） ツール・ド・宮古島 5:41:12 （2010） ツール・ド・八ヶ岳 0:43:27 （2012 ハーフ） 1:42:47 （2010） ★過去の日記 初！乗鞍 ツール・ド・宮古島 2010 佐渡ロングライド 2010 IKD帰還リベンジ大会 ツール・ド・八ヶ岳 2010 2012年 3-4月 2012年 1-2月 2011年 11-12月 2011年 9-10月 2011年 7-8月 2011年 5-6月 2011年 3-4月 2011年 1-2月 2010年 11-12月 2010年 9-10月 2010年 1-8月 |
2012年5月19日 80分 今日はローラーでSST-80分。と実走でSFR×5本。 この強度でローラーぶっ続け80分は初。 やる前は40分できつかったらやめよう、できて60分かなーと思っていたので やってみれば出来るものだなーと思った。 さすがに合間合間にダンシングは入ってますけども。 今日の80分でFTP100％-60分はやだなあ・・・と思いましたけどね・・・（笑 とりあえず明日の練習ともう一回行く予定のスバルライン試走を終えたら回復週にする予定。 仕事も自転車も頑張ろうと決めているので時間をなんとかやり繰りしていますが 回復週は非常に嬉しい。 身体的にも仕事的にも。 おもに仕事的にか。 回復週ではなくて漫画週と言っていいかもしれませんね！ ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年5月17日 ヒル・リピートダッシュ  今日はローラーでL2-240分と、実走でL5-L6ヒル・リピートダッシュを3本。 ローラーはアニメや映画を観ながら回していますが、退屈な作品だと回すのも辛くなる・・・ 実走ダッシュ3本は一本目スタート直後に脚がスカスカでダメかと思ったけど 3本とも予想以上の負荷をかけられたのでＯＫ。 丘のアップダウンのある道でダッシュ織り交ぜてL5以上の高強度。 一本4分半というところ。 ちなみにヒル・リピートという言葉を正しく使っているのかは知らない（笑 終了後は滝のような汗をかいていた。。。 ヒルで思い出したけど、ヤビツ走行中にバカでっかいヒルが木から落ちてきて 弟の自転車にへばりついた話を思い出した。 こわー ◆サドル （コンコール レーシング） サドルの角度2パターンで一ヶ月くらい交互にどっちがいいのか試していたんですが、 スバルライン試走で違和感もなかったのでポジション確定。 尻上がりの攻撃ポジション。 サドル高も最終的に2mm上げてみてダッシュで違和感なかったので大丈夫・・・かな。 まだまだ様子見。 明日は完全休養で仕事集中。 ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年5月16日 ヤビツ 37分34秒  先日のスバルライン試走で疲労がものすごかったのか、 1日休んだ火曜日はLSDすら辛い状態で50分でローラー切り上げ。乗れないのは辛いので参った。 そして2日休んだ状況で朝起きてみると、疲れているような、そこそこ回復したような・・・ 最近布団に入っても4，5時間で目が覚めてしまうのも疲労が抜けない原因かも。 疲労の抜け具合をローラーで乗って調べる。 わざわざヤビツまで行ってロクに走れない状況だと行った意味がないですからねー 昨日よりは全然マシ。完全回復はしてないけどとりあえず大丈夫かな？ 今日はヤビツ行きたいし。 で、久々に真面目にヤビツＴＴ できるだけ装備軽くしてホイールもゼロで。 パワーメーターなしだけど純粋にＴＴがしたかった。 名古木からダンシング多めで蓑毛までの序盤を気持ち抑えて上る。 で中盤すぎから右脚に力が入りにくくなる・・・ やっぱりどうしても右足首が本調子じゃない。かかともたまに落ちるし。 それでも大きくタレることなく綺麗にゴールできました。 序盤抑えめのおかげなのかな。 タイムは37分34秒 去年1月のタイムから2分ほど短縮。 自分が成長しているのかどうなのか、ヤビツのタイムでそれが確認できて良かった。 FTPの数字が上がっても実走のタイム短縮に比べたら弱いですからねー と思っていても1年ほど真面目なヤビツＴＴをサボっていたのですが・・・ そしてゼロのホイールはやっぱり回していて楽しい。軽いし良く進む。 普段履きをゼロにするためにSRMとか導入したいなあ・・・お金ないけど。 右足首不調もあるので完全な状態なら36分台狙えるのかな！？ と希望に目を輝かせて次回へ続く。 ◆BB 結局また異音発生してだめだこりゃーって感じでヤビツ帰りにYOU CANに寄ってBBを注文。 ◆足首 もしや、と思ってサドルを1.5mmほど上げてみたらまったく違和感なかった。 今年になってから、かかとが下がらないように意識して回していたので、 今までのサドル高が低くなってしまったために、かかとが下がるようになったの・・・かも？ サドル上げてみたら多少良くなった気がします。 まだまだわかりませんけどねー・・ 疲労も抜けますように。 ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年5月13日 スバルライン試走  とある牧場 編集のＨさんが最近あまり乗ってないのでどこかに連れて行ってください。 と言うのでスバルラインの試走に行こうかーという流れで行ってきました。 一緒に富士ヒルクライムに出る弟は仕事で行けず。 Ｈさんは富士ヒルクライムには出なかったり。  去年はフル自走で箱根越えてスバルライン入りをして、 試走開始段階でヘロヘロになっていたので今回は学習して御殿場まで輪行。 Ｈさんは富士山をこんなに間近で見たのは初という。 そんなわけで当たり前だけど富士山そのものが初だった。 んじゃあ今回の計画は良かったね〜 当の本人の幸せな時間はヒルクライムに入る前の序盤のひと時だったようですが・・・  山中湖でソフトクリームタイム。 前のときも、前の前のときもソフトクリームで下痢ってたので今回も恐る恐る食べた。 ・・・どうやらソフトクリームとドリンクを同時に摂ると下痢るらしい・・・ ソフトクリーム前後の時間は意識してドリンク補給しなかったので今回は大丈夫だった。 ふー  麓到着。 去年の富士ヒルクライム当日はこの坂でアップしたんだよなー、と懐かしい。  自転車のイベントでもあったのかというくらい自転車乗りが走っていました。 上ってる最中も2度応援された。 で、ここからスタートなのですが、最初から脚が重くてダルイ。 去年と大して変わらない状況・・・（笑 や、去年よりはさすがにマシだけども。 やっぱり車に積んできてフレッシュな状態で上りたいなー 輪行袋やライト装備で自転車も重いですしね。 もしくは5月初旬に頑張りすぎた疲労がまだ残っているのかもしれない・・・ そんなこんなでダルダル〜とスタート。 最低限SST域を死守だ！と考えて200Wを下回らないように走る。 20分くらい走ってテンポ走レベルにタレる・・・ でも一人抜いたらなぜかそこから急にかかりだして、割といいペースで登れました。 最近のトレーニングでのL2が効いているのか、心肺は余裕があって脚が辛い。 ってのが最近多くて、今日もそのパターン。 まあ心拍上がらないのは単に疲れているのかもしれませんが・・・ そして脚が辛いのも疲れているのかも…（略）  最後の平坦も35km/h前後で走って駐車待ち渋滞でペース落とされながらも 1時間18分38秒でゴール。 最初の料金所までの時間を合わせると1時間21分というところ。 去年の大会タイムの1時間13分から考えると遅いけど、まあこんなもんだろう。という感じ。 最初完全にぐったりしてたし・・・ あと走っている最中、このホイール進まねぇーと、ホイールのせいにした（笑 でも今日は本当にそう思ってしまった。 実際ゼロのほうが断然進むんでしょうけどね。  今回の試走で思ったのは、 僕はダンシング多用して行った方がいいかなーというところ。 あと一回試走に行くかもしれないのでそのとき試してみようかな。  それにしてもＨさんが来ない・・・  写真を撮りながら少しずつ下るとＨさんと合流。 完全に死にかけていた・・・がコーラで復活したらしい。 Ｈさんにとっての初富士山は地獄になってしまった・・・（笑  五合目に二人揃ったところでやっとご飯。 僕のは富士山カレー・・・だったっけな。 カレールーの具が何も入っていないのか、全て溶けてしまったのか。 Ｈさんも疲労で今にも溶けてしまいそうだった・・・ 早く食べてサイヤ人のように超回復しましょう！ そして目的の一つであった富士山メロンパンは今焼いているところなのか20分待ち・・・ 何気に時間が遅かったので今回は諦めて下山です。 遅くなればなるだけ下山が寒そうだし・・・  それから寄り道せずに御殿場まで行って輪行帰宅のＨさんとお別れ。 僕は自走で長尾峠経由で箱根越えて帰ることに。 一人で夜の長尾峠は怖いね・・・ 長尾峠でプログレッシオーネ！（途中からだけど） 最後までギリギリ出力持ったわー（持ったことにする）  あとは平塚まで最低でもL2域維持を意識して帰宅。 お疲れ様でした。 ちなみにけいおんのお菓子とかは買っていない。  最後にお気に入りの写真。 後ろは雲海。さすが富士山。 ボトルは持ってくるの忘れた・・・ 明日は自転車お休みして仕事に集中です。 そういえば帰路で気がついたこと。 右かかとが落ちるのはペダリングと入力タイミングがおかしかったのが原因っぽい。 ・・っぽい。 ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年5月11日 また失敗ー 中2日休んでFTPテストしたらまた測定失敗した（笑 今日は最初から調子悪いな、と思っていたけど、 20分TTで上げすぎて吐きそうになる・・・そこで終了。 どうしても辛くて16分で止めてしまった。 あと4分だったのに、その4分に手が届かなかった。 最初の5分TTと合わせてL5域を20分やっちゃった感じなんだろうかー、上げすぎ。 まあそれでも20分TTでタレまくったとはいえ、 16分やったデータからなんとなくFTPを推察できそうなわけで。 FTPを5Wくらい上げても良さそうなんだけどどうしようかな・・・ 誤差とか言われそうですけどねー ・・・それ以前に計測失敗だけど。 今度は60分TTか、ヤビツでだいたいのところを出すか・・・ それか大人しくまた20分TT あと今日やって改めて思い知ったけど、 僕の右かかとが落ちやすい日はあきらかに不調だと言うのがわかった。 最初のアップからかかとが落ちやすくて疲れが残っていたのかも。 ペダルを回していてギクシャク。 こういう日はメニューを考えよう。 ◆ BBからの異音は解消しましたー ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年5月10日 異音で掃除  この間の大野山で雨の中走ってからBB付近からパキパキ異音が聞こえるので クランクを装着し直して掃除。 ついでフィニッシュラインのショールームでフレームをピカピカに磨いて コンポにはヴィプロスのムオンで注油。 チェーンにはクロスカントリー 弟に電話すると寝ているようだったので お腹いっぱいにしてあんぱんをサドルバッグに入れて一人でヤビツ行くか！ と思ったら豪雨＆雷・・・ さすがにピカピカにした直後にドロドロはご勘弁願いたいので大人しく仕事するか・・・ ローラーでもいいんだけど脚にまだ疲労溜まってる感じなので大人しく仕事します。 このまま2，3日の休養後にFTP計測もいいかなあ。 しかしヤビツのタイムもいい加減真面目にＴＴして計り直したい。 左側に書いてあるのは1年以上前の記録だし。 でタイムが落ちていたら泣くんですけどね（笑 異音、直ってるといいなー これでだめならBBがもうだめか、ペダルかな。 ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年5月8日 明日は休むぞ  昨日今日でやった練習はいつも通りL2-数時間と SST20分×4本 SFR×5本 と言ったところ。 SSTはいつもより5Wほど高くなってしまった。FTP上がっているのかな。 むしろ上がっているつもりでSST上限値あたりを攻めた。と言ったほうが正解かな。 SFRはかったるいなーとやる前にいつも思うんだけど、やり始めるとわりと楽しかったりする。 今度はL5インターバルしないとな、 L5はさすがにかったるいどころではなく相当な気合がいる・・・ ◆ 富士山の駐車場のハガキまだかなー あのハガキすら楽しみで仕方がない。 クジ的な意味で。 ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年5月6日 今年第2回 大野山  GWは基本的に何もしていない気がしますが、職業柄毎日が仕事であり休日でもあるので、 GWはある意味10年以上前から無いに等しい（笑 それでも友人にとっては貴重なGW最後の日に大野山へ出かけてきました。 大野山といえば今年の初めまったく上れず苦杯をなめさせられた山。  なので今日は大野山に仕返しをするべく一人ＴＴスタート。 弟と友人のＪさんはマイペース発進。 それでも序盤はマイペースＴＴを心がけて中盤辺りから上げていく。 大野山は序盤以外勾配がずっと10%前後でスーパーヒルクライムを彷彿とさせます。 しかし路面の悪さと勾配はスーパーヒルクライムより上！ ここは2回目だけどやっぱり大野山はキツイです。 中盤、勾配が20%近くになる地獄区間。 ダンシングでも調子よく登れなかったので7月の美ヶ原に不安がよぎる・・・ そして道を間違える。 来た道を戻る下り区間はラップを区切ったものの（上りの平均出力が知りたかったので） 心拍が60％以下に落ちていたので完全に3分近くのレストになってしまった。 正規ルートに戻ったら前にＪさんがいた。 うわ、まさか２周目！？ と言われる・・・（笑  結局弟が先にゴールしていて僕を探していたらしいが、 完全にタイミング悪くてしばらくお互いを探してうろうろ。 ゴール地点で写真撮ってくれるかな、と思って 暑さで開けていたジャージのジッパー上げたのになんてことだ。  頂上からちょこっと下って大野山乳牛育成牧場のまきば館。 休憩所です。 牛乳系メインな自販機あります。 期待したソフトクリームはなかった。 皆さんも牛に会いに行きましょう！ と言っても本物の牛は見なかったなあ。  大野山からの下り。 ここはなかなか良いでしょう！  大野山をあとにして、つづら折れルートのある山道へ向かう。 良い天気で暖かい・・・ 暖かかったね、この時間は・・・  相変わらず写真撮りまくりな僕です。 面白い写真が撮りたい。  勾配15-17%の道を上ったら道を間違えていた。 でも眺めが良かったのでどら焼きタイム。 このあと予報とおり雨が来て雨宿りしたり、 雨宿りできないような場所で雨に降られたりで、引き返すことに決定。 高地（といっても標高700m）＋雨＋風のコンボで本気で身の危険を感じた。 僕は完全にウェアの選択ミス。 今日は１日暑くなるだろうとおもって比較的夏寄り装備で日焼け止めまで塗っていた。 弟とＪさんは防寒具持ってきていた。 僕は寒さで死にそうな顔していたらしい。 すみません、本当に死にそうでした・・・次は真夏でもジャケット持っていきます。(´・ω・`) 雨の中、麓にあるコンビニまで寒さをしのぐために 僕は高強度インターバルを2本やってＬＴ走レベルで身体を燃やしながら下るしかなかった。 本格的な下りの前にそれらができる上りがあって本当によかった・・・ そんな感じで一人先に走って下山。 もうこんなのは嫌だー がっつんがっつん回しても脚を止めると脚が震えるとかね・・・ お約束通り下ったら雨は止んで晴れ間が。 みんな雨に濡れたことには変わりないので時間もちょうどいいしお開きにすることに。 今日の続きのルートはまた後日改めて行きましょう〜  大野山TT 赤い部分はミスコースによるレスト区間。 でも全体的にL4-L5で走れているので良い感じだったんではないでしょうかね。 ※青L3 緑L4 黄L5（色は初期設定からいじってます） ◆ マグネット式ローラーで出したFTPと実走のFTPは 5%くらい実走のほうが高めにでると経験上感じていたのですが、 フルード式ローラーで出したFTPと実走のFTPはマグネット式ほどの差がない気がする。 大野山での平均出力がローラーで出したFTPとほぼ一緒でした。 まあ実走でFTPを出したわけではないので正確な検証ではないのですが。 あくまでなんとなく。 ローラーもメーカーによりけりでしょうし、人それぞれのところも大きいと思うので僕の環境でのお話。 せっかくの実走TTなのでローラーより高めの数字を期待したのだけど、まだまだこれからか。 もう少しヤビツでの実走を入れていこうかな。 ローラーだけでは鍛えられないところもありますしね。 頑張っていきましょう！ ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年5月4日 飲み食いしすぎた ぎゃああああああああああああああああああああああああああああああああっ！！ 飲み会前 51kg → 飲み会後 53kg  飲み会前のお昼は秋葉原でベガスドッグでした。 カロリー気にしてケチャップとマスタードをつけなかった。 これでも十分美味い。 体重は明日にはきっと元に戻っていることだろう・・・きっと・・・ ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年5月4日 今日もローラー 昨日、一昨日の疲労がかなりあったけど明日は休みなので今日もローラー。 前2日がほとんどL2、あとはFTP計測失敗のL4〜L5しかなかったので SST20分×2本を組み込む。 レストは10分とか疲労で無理すぎたのでレストが50分くらいあったはず・・・ なんとか2本を完遂。ワットもしっかり目標値。 あとは2時間ほどL2で回して終了。 ローラーの締めにけいおん！の最終回ライブを観ていたら テンション上がってケイデンスが乱れるかと思ったわ。 観るものによって爆笑したりするともうペダリングがめちゃくちゃになるね・・・（笑 観ながらローラーですけど一応脚にも集中しているんですよ、多分。 結果的にSST20分×2本 ＋ L2-205分というところ。 そのあと少し外で実走して今日の走行距離105km ここ3日のバイクスコア平均が200くらいなのでもう疲れた・・・ 明日は飲み会なので息抜きしてきます！ 飲み会のあとからまた身体を絞る生活が始まる。 ◆ そういえばローラーのオイル量調整が何気に大変。 微妙な量で負荷が結構変わります。 もうすでに4回くらい蓋開けて量を調整した。 ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年5月3日 5月最初の事故  5月の練習初めは最悪だった・・・ ご存知の通り？僕は固定ローラー大好きマンですが、 ここ半年ほど愛用しているGIANTのサイクロトロン フルードのオイル漏れが前々から気になっていて 回復週の間に少しいじってみるかーと、ローラー台のオイル部分？を開けてみたら オイルがドバーっとタレ流れてローラーの負荷が無くなった・・・（笑 もちろん下に何か敷いていたとはいえオイルが全部放流されたので掃除も大変。 何も考えずに開けるから！ いかん！このままでは今日も練習できない。外も雨だしね・・・ というわけで以前使っていたTACXのローラー台を引っ張り出して使う。 音はうるさい・・・が、GIANTのと比べたら振動は皆無。 でも負荷のかかり方がGIANTのフルード式と、TACXのマグネット式でまったく違うので 久しぶりのマグネット式で戸惑う・・・ マグネット式はフルード式に比べたら明らかに不自然な負荷なんですよね。 フルード式に慣れてしまった身としてはTACXのローラー台はキツイ・・・ でも今日はFTP計測と決めていたので仕方なくTACXのローラー台で測定。 20分TTで強度を上げすぎたのか、いつもと違うローラー台で感覚がずれたのかとにかくキツイ・・・ 強度・・・上げすぎたか？8分ほど経ったところで、まさかのパワータップ電池切れ。 おいいいいいいいいいいっ もうだめだ。FTP計測できるような状態じゃなくなったので、 そのまま3時間半ほどL2で流して終了。 パワータップの電池交換も蓋がなかなか開かなくて30分くらいてこずった・・・ こ、こんな日もある・・・  GIANT サイクロトロン フルード 内部 で、明日からどうしようーってことで弟と相談すると 代わりのオイルを入れればGIANTの直るんじゃない？ってことで エンジンオイルにしようか、とかオイルを色々検討。 弟は写真を見ただけで構造を把握した。 自分はまったく想像もしなかったのに。 すげーな・・・（笑  結果チェーンソーオイルをホームセンターで購入。 1リットル500円なり。 入れる量がわからないので内部の羽がひたひたになるまで入れてみる。 粘度的にこれはいけそう！と期待を胸に1時間半ほど回す。 以前と同じような、じわーっとしたオイル漏れはあるものの、 しっかりと負荷が戻っていてこれなら今後も使っていける！と一安心。 もう少しでもう一台ローラー台買うところだったよ・・・ 粘度の違いか、オイルの量の違いか、負荷がギア1枚半ほど重くなったので オイルの量を少し減らすつもり。 今の量だとL2のお好み負荷がちょうどギアとギアの間っぽいんですよね。 負荷をちょうど良い具合に減らせるといいけども。 FTP計測、次はいつやろうかな・・・ 昨日のダメージがかなり身体に残っている（汗 ◆じつは 3本ローラーも持っていたりします。 買って10分ちょっとで普通に乗れるようになったのですが、 部屋がびりびりするくらいの低周波振動にびっくりして使うのを諦めました・・・（＾＾； ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年5月1日 5月開始 5日休む予定が仕事で6日休むことになってしまった。 脚は走りたくてうずうずしている感じ。 明日は朝から乗るかー 4月の走行距離 1603.1km （ローラー含む） ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年4月29日 サイクルクリップ2012  27日発売の『サイクルクリップ2012』 秋葉原から秩父『あの花』観光 のロングライド企画にちょこっと参加させて頂いています。 http://www.sansaibooks.co.jp/cgi-bin/list.cgi?detail=720 3月に走った秩父、白石峠の記事ですね。 写真が小さいので小さい僕がさらに小さいことになっています（笑 本の中身はロングライド、アニメ（聖地巡礼）方向が強いですが、内容盛りだくさんです。 気になった方は是非。よろしくお願いします。 （絵は描いていません、自転車乗り参加です） ◆ 僕のほうは回復日4日め。 回復中は流ししかしないので、その間パワータップを弟に貸し出し中。 ジャイアントには1年ぶりにレーシング７。 ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年4月26日 ゴリゴリ 絵を描いていて背中やわき腹がゴリゴリと疲労を感じるなーと・・・ 考えてみたら昨日のL5インターバルのせいだな・・・たぶん。 たまに現れる嫌な筋肉の緊張ですわん。 これが来たのは久々。 この状態で整体の人に背中を触られると、すごいきてますねー。みたいに言われる。 しかも絵を描いているときにしか出てこないと言う・・・ ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年4月25日 今年初のL5インターバル  L2をローラーで3時間半やったところで予定通りL5のインターバルをしようと思ったら雨が・・・ でも路面が濡れてるくらいで雨はあまり降ってなかった。 ＆明日から回復日にしたいので雨だろうが追い込むことに決定。 近所の坂でL5インターバルを開始・・・すると雨が強くなってきた・・・ 一本上れば3-4分かなーと記憶していた坂は上ってみると2分45秒くらいだった。 ここでL5インターバルをやるのはほぼ1年ぶりなので忘れていてもおかしくないか。 約3分を1本ってことでＧＯ。 ◆274W 1本目。 久々に全開な勢いで楽しい。 FTP的にL6になっちゃうけど実走でのFTP計ってないし、あきらかにL4より上なのでいいかーと。 ◆271W 2本目。 ◆268W 3本目。 バイブルに載っているインターバルを止める目安なんたらかんたら。を参考に、 平均パワーの低下幅を考えて240Wくらいになったら終了すればいいのかなーと、4本目へ。 ◆264W 4本目。 頭がくらくらしてきた気がする・・・次で最後にしようと踏ん張る。 ◆270W 5本目。 平均パワーが上がった・・・まだ頑張れるのか？と次へ。 ◆274W 6本目。 これで終わりだあああ！！と頑張ったら上がった。というか元に戻った。 これじゃ終了できないじゃーん。 頭だけじゃなくて走りも少しふらついてきた気がするし、 雨もじゃんじゃん降っているので「もうやだよ」と終了。時間もギリだ。  ちゃんと目標ワットを出せた・・・気はするんだけど もっと元気なときにやればさらに上に行くのかもしれないし、 実走でのFTPがわからないから正確なところは謎。 でも平均270Wと考えればローラーFTPの124%ってところだしこんなところなんだろうか。 とりあえずL4より上の出力でインターバルやれればいいかなー 帰ってやかんで自転車に水かけまくって砂利を落として終了。 雨の中でのL5になってしまったけど目的は達成できたので満足満足。 明日から数日お休みしつつ、仕事に集中。しつつ次はどうしようか考えよう。 ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年4月24日 SST20分 今日もローラーでSST20分×4本 しょっぱなのアップの時点で少し疲労が・・・ その疲労のせいか回していてかかとが落ちることがちょこちょこあって アキレス腱が少し痛くなった。 メニュー自体はきっちりこなして終了。 あと1日。 明日のメニューをこなせば数日回復に当てようと思っているので頑張ろう。 ◆ 現時点でのトレーニングでSSTとL2の領域を大事にして時間とってるんですが L5をどこに入れようかしばらく悩んでいたりします・・・ SSTの前日にL5だけで1日使うのももったいないなーとか思ってしまって。 それにSSTを休み明けのフレッシュな状態でやりたい。 明日のL2の前にL5やればいいのかなー L5は外でやりたいので生活リズム的にちょこっと大変なんですよね。 時間に無駄が生まれるというか。 ローラーでL2の後に実走でL5するか・・・ それでちゃんとL5の負荷をかけられるのか・・わからない。 だからやってみるか。 ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年4月22日 かしわEdge500  かしわサイコン。 かしわ餅を食べたら葉っぱがあまりにも綺麗だったので。 ◆ 今日はローラーでL2-270分。 ローラーで初めて100kmぶっ続けやった。 昨日の疲労もあるので地味に辛かった・・・ おかげで眠い。 明日は休養日。 八ヶ岳に続いて草津もコース短縮になってしまったようですね。 草津の短縮コース5kmはさすがに短いなーと思ってしまう・・・ ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年4月21日 3DS  3DSとファイアーエムブレムを買ったので、ローラー回しながら遊べないかなーと試してみた。 遊べなくはないけどゲームにもローラーにもちゃんと集中できないのでやめた（笑 旧型コンポだとこんな感じで薄いハードカバーの本でも敷けばメモも取れるので便利。 3DSだって載せられる。 さすがに絵を描く気にはならないけど・・・ 今日はローラーでSST20分を4本やってみました。 間には10分のレストで。 2本やったところでジェルで補給して残りの2本。 楽ではないけど無理ではないなーと言う感じ。 ラスト一本の前だけ15分のレストを入れて目標ワットを維持して終了。 この調子でいこう！ ◆ 僕は参加しないけど明日はツール・ド・草津。 気温がかなり低いようで雨はなんとか午後からなのかな。 知人がちらほら参加しているので楽しく走れる状態の朝だといいなあ。 そういえばローラー後に初めて体重が50kgを切った。 食べればまた50kg以上に戻るんだろうけど、嬉しかったのでアイス食べた。 そしてアイスのおかげで51kgに戻っていくのですね・・・ とりあえず富士山のレースには49kgで臨みたいです。 ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年4月17日 レース後のまったり レース明けの月曜日はローラーでL2走200分。 FTP大幅に上がったのか？と思ってしまうほど脚が回る回る。 そして翌日の火曜日は脚が重い・・・ 今日は外で回復走15kmほど。 ホイールとスプロケ交換してライトとか付けてジャイアントを普段乗りパワータップ仕様に戻した。 12-23Tのスプロケがもう一個あれば毎度スプロケ移植なんてしなくてもいいんだけどな〜 ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年4月15日 ツール・ド・八ヶ岳  今年の初戦、ツール・ド・八ヶ岳。 現時点での脚試しに参戦してきました。 八ヶ岳は2年ぶりの参加！ そして半年ぶりくらいの旅行！という感じで楽しんできましたよ。  弟の車に自転車2台積んで前日受付。 天気はあいにくの雨・・・そして受付会場は標高が高い場所にあるので雪！ 受付会場では別行動で参加していた友人のＪさんとも挨拶。 雪がかなりの勢いで降り出したので急いで下山しました。 自転車は車の屋根に積んでいたので雨ざらし雪ざらし・・・ チェーンの油はいつも通りフィニッシュラインのクロスカントリーを塗布していたけど さすがに高速道路での風雨で流されたっぽい。 去年はチェーンオイルにムオンを使っていたけど、もう緑一本でいいや。と言う感じです。  レース後の写真ですが今回の宿の清集館。 売りの鯉料理で美味しくたんぱく質を大量に摂取！ けど量と骨が多すぎた・・・（笑 弟は食後寝るまでずっと満腹感だったらしい。 旅館は迷路のような内部とおばあちゃんちのような香りで面白かった。 安いし旅館の方の愛想も良くて良いですよ。  スタート地点 当日朝は雨も上がって曇り。 そこそこ寝れて余裕をかましていたら時間ギリギリに宿を出発することになってしまった。 急いでチェーンに油を注して会場へ。 ある意味良いウォームアップになった・・・ 会場に着いてみると大会スケジュールが30分遅れていて 雪のためにコースも約半分のハーフコースに切り替わったらしい。 ありがたい除雪作業も自然には負ける・・・ コース半分で一昨年のタイムとの正確な比較はできなくなってしまいましたが 頑張るぞーとまずトイレへ。 トイレ行列で20-30分くらい並んだような気がする・・・ トイレのおかげでまた時間ギリギリでちょこっとアップしてチャンピオンクラスの整列へ加わる。 チャンピオンクラスの面々を見ているだけでテンション上がってくるわ。 まずはしょっぱなの緩斜面区間はできるだけ先頭集団に付いていって あとはなるようになれ、という作戦。 そういえば会場に着いたときに「中嶋ちずなだ。」って言われてたらしいんだけど まったく気がつかなかった・・・こ、こんにちは（笑  今年はスイス。宿出たときは寒かったけどレース中は夏用アームカバーでちょうど良かった。 ◆序盤 チャンピオンクラススタート。 去年の美ヶ原ではスタート10秒くらいで出遅れた感があったので 今回は最初っから気合いれてスタート。 緩斜面区間は予定通り先頭集団20-30人くらいの後方に位置して追走。 そこそこ付いていけたけど勾配が増してきた辺りで普通に千切れた・・・ オーバーペースだったのか、千切れたあたりからもう辛い・・・ ◆中盤 心拍は85％ちょいなのに体感的に相当つらい。 中盤は前後と距離を置きつつぱらぱらと個人走行。 途中で後発スタートの速い人達に抜かれるが 出力維持で絶えて目立って抜かしもせず、抜かされもせず、 前後にいる人はずっと同じ人、と言う感じ。 ◆終盤 後半、勾配に緩斜面が加わった高速区間になると 一旦抜いた招待選手の外人さんの高速走行に飛び乗る。 外人さん先頭の列車人数がちょこちょこ増えて4，5人になってそこから 一人の合図で完全にローテーションに。 自分が引く番になったら途端勾配が増して頑張ってしまい大ダメージ・・・ ゴール手前1kmくらいで先頭交代してもらって後方に。 多分この時点で勝負あり。 ゴールまで残り600-700mくらいで列車前の4人くらいは上げていくけど 自分はもう上げれず・・・ 結果前の4人と10秒くらい差がついてゴール。 43分27秒 チャンピオンクラス 24位 /55人中（前にいた外人さん含めて招待選手は公式順位に入らず）  最後上げれなかったのはL5の強度を全然やっていないからか、 まだまだ地が足りないのか。 とりあえず現状のベーストレだけの状態でこれだけ走れたのである意味満足もしています。 でもやっぱり最後の部分は悔しいので、 これからガンガン上げていって富士山に備えよう。 弟も似たような作戦で、序盤頑張りすぎたせいか後半かなりタレたっぽい・・・ ゴール後に話した感じではだめだめだーと言っていたけど そこそこの順位だったっぽいのかな。 途中「中嶋さんですよね」と話しかけられたらしい。  ゴール後は応援に来てくれた先輩やＪさんと挨拶したりでまったり。 先輩の持ってきてくれたカステラや持参した高カロリータルトで身体甘すぎ・・・ おかげで会場で食べたトン汁の美味さが増した！ 下山用にかなり着込んだら回さなくても暑いくらいだった・・・  帰りは先輩と蕎麦食べて、日本に二つしかない五稜郭の信州版を見て岐路へ。 夜中0時くらいに帰宅して翌日昼に今日記を書いています。 よし、昨日の八ヶ岳＆伊吹山でスペシャルなブログを見てテンションあげていこう！ 八ヶ岳は現在の状態の確認と良い脚慣らしになりました。 ◆使用機材 50-34×12-23T ホイール：レーシングゼロ タイヤ：アルトレモR1 ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年4月13日 八ヶ岳直前  自転車の準備完了！ ディズナの軽量クイックでレーシングゼロに換装して重量はサイコン込みで7.3kg 今までの重量予想が7.4kgだったのでほぼ予想通り。 軽量カーボンホイールを付けて6.9kgってところですか。 そして身体の減量は八ヶ岳前にして目標の2kg減の51kg近辺に到達。 やったー 今までのレース体重より2kg少ない。 500mlのペットボトルドリンク4本分身軽になったと考えると驚異的。 この調子でいけば富士山あたりは50kg前後でいけるかも。はぁはぁ。 もちろんただ減らせばいいというわけでもないので ベスト体重が見つけられるといいな。 そんなわけで今日は早く寝て朝に八ヶ岳に出発します。 当日はチャンピオンクラスの強い人たちと走れるのが楽しみです！ ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年4月12日 レースが近づいても ◆水曜日 昨日は日記を書いたあとに気が変わってローラー。 スイートスポット16分×2本 それなりにきつかった。 パワー一定が上手くいかず気を抜くと出力が上がってFTPに近くなったり落ちてL3になったり。 16分と中途半端なのは15分のつもりで始めて最後に1分延長したから。 しかし久しぶりに純粋な15分のインターバル2本をやった気がする。 八ヶ岳ではFTPでがっつり走ることになるだろうし、 その前にスイートスポットを一回でも入れておきたかった。 ◆木曜日 で、今日もローラー 本当は短時間のL5を数本やろうかな、とも思っていたんですが、 外走ったら昨日の疲労が思っていたより残っていてL5は無理と判断。 でいつも通りにやることに。 高い強度の練習の翌日はL2で数時間ローラーってのが僕の最近のパターン。 昨日の疲労を血流で回してさらに新鮮な血流で毛細血管の隅々まで回復までしちゃおう。 ・・と想像しているだけなのですけども。 実際やると疲れる。 L2で215分。 休んでもよかったかもしれないレース前にボリュームのある練習をしてしまったかもしれないけど、 金曜土曜休んでどうなるか。 土曜日は土曜日で足慣らしをちょこっとやろうと思っています。 明日は久しぶりにレースの準備。 龍勢が終わってから放置されているレーシングゼロのスプロケを交換しなくちゃ。 ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年4月11日 お花見  この間の月曜日は湘南平で花見。 前日に高負荷練習やったのに寝ないで湘南平ヒルクライム。 寝ないで、というか布団に入っても寝れなかった・・・ 帰ったら即寝。 それから仕事やら雨やらで2,3日ほど完全休養状態。 先週はよく走ったしレース前だしちょうどいいか、って感じで。 ◆ 減量はそれなりに効果が出ているっぽくて2週間ちょっとで約1kg減。 いい感じかもしれないけど、チョコをほおばりたい欲求にかられています。 このストレスはよくないですね・・・早く慣れたい。 ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年4月8日 週間のライド概要  秘密の一週間のライド概要です。 FTPを上げるためにL4をガンガン攻めたいところですが、こんな感じでL4強度はまだ全然やっていない。 L4が1時間を越えているのはヤビツを上ったから。 でもFTPは確実に上がってきているし、やってきたベーストレーニングも悪くなさそう。 一月ごとにやっているFTPテストもFTP向上に一役買っているのかもしれませんね。 こんな状態なんで八ヶ岳はベーストレメインでの参加になる。 八ヶ岳が終わったら富士山、美ヶ原に向けてスイートスポットから始めてL4をガンガン入れていく予定。 でも予定は未定〜 すでに考えていたトレーニング予定より一月くらい遅れている感じなんですよね・・・（笑 そんなわけで明日からはレース特化メニューに変えていきますよ〜！ ◆ 昨日の日記で書き忘れたけど昨日はローラーL2で4時間。 今日はテンポ走。 ローラーでL2の上あたりから始めて、30分ごとに強度を11Wずつ上げていき最終的にL3上限で30分。 L2＋L3＋アップなと合わせて合計4時間走。 地獄・・・だったけど、 最後の1時間の追い込み前にカーボショッツを腹に流し込んだら力がよみがえって最後まで回せた。 さすが考え込まれたジェルだと思ったわ。 ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年4月7日 クイック  DixNa スティックチタンハブクイックリリーズ カーボンホイールが買えないので秘密兵器を導入。 DixNa スティックチタンハブクイックリリーズ 量ると43g いつも使っているDURA78のクイックより80gくらい軽いそうです。 今年はこれで天下を取るぜ！ くらいの気持ちで頑張ります（笑 八ヶ岳まであと一週間。 まだ慌てる時間じゃない・・・とうか慌てる気もなくて レース2日前くらいまでいつも通りの練習やって過ごすと思います。 ◆コンコールレーシングはやっとポジションが見えてきた。 やはり実走でないとピンポイントに良い場所はわからんですね。 定番の膝から糸垂らしてーってやってみても実走で窮屈に感じたら直しちゃう。 色々考えた上で。 パワーメーターの出力ソフト？として使っているGoldenCheetahのパフォーマンスマネージャも 目安としては使っているけど、最近はあまりあてにしなくなった。 疲労度とか自分の身体に聞いたほうが良い。と思うようになった。 あとLTSの折れ線グラフが下がったの見ると悲しいしね！（笑 でも大好きGoldenCheetah ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年4月4日 コンコール レーシング  CONCOR RACING ARROWHEAD (コンコール レーシング アローヘッド) またギリギリな感じですが、ツール・ド・美ヶ原にエントリーしました。 去年と同じくチャンピオンクラスです。 序盤の激坂を去年より上手くこなしたいですね。 今年の武器はなんと言っても去年よりはるかに長続きするようになったダンシング。 頑張ろう。 ◆コンコール レーシングの具合。 ローラー台でコンコールレーシングのポジションを合わせてテンポ走2時間。 185W FTP85％ 地獄だった・・・ しかしスイートスポットにもちょいちょいかする域なので得るものは大きいはず。 コンコール レーシングはアリオネ ドンナよりも硬め、尻にどかっと突き上げ感があるけどこれは慣れ。 サドルを替えたときによく感じる症状。 どこに座ればいいか、迷いながら回すが特にこれといった場所を見つけられず。 でも脚は回しやすく悪くはないかな。 そのあと実走に切り替えてL2メインで走る。 実走でちょっとした丘を上ったときに ここ！っていう坐骨を据えるスイートスポットが見つかる。 パワーをかけるときにしっかりをお尻を押さえてくれるような感じで ここにきてやっとコンコールらしさを感じる。 そのあともスイートスポットに座って平地、上り、下りを走って20km。 うむ、これならいい感じかもしれません。あとは峠を試すだけかな。 さらにスイートスポットに合わせてポジション弄っていこうと思いますよ。 ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年4月3日 やっと交換  やっと7801のSTIに交換。 建物が暴風雨でぐらんぐらん揺れててSTIの位置の微調整に精神力をかなり使った・・・ 位置合わせは神経質なほうだと思うので毎度疲れる。 しかしフェリーに乗って整備しているようだったわ。 ・・・フェリーは言いすぎか（笑 バーテープはいつものDedaから余っていたフィジークに。 今年はこんな手元で頑張ります。 ついでにハンドルの角度も少し修正。 ブラケットの位置が2-3mm下がったけど下ハンは持ちやすくなった・・はず。 で、今日は完全休養でパスタ1.5人前で炭水化物多めの夕食。 コンコールのサドルは仮留め状態。 明日ポジション出そう。 合うといいね〜 ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年4月2日 今年の初ヤビツ  昨日のFTPテスト＋αの練習で脚がスカスカになっていて 今日もその疲労がどかっとあったのですが行ってきましたヤビツ2本。 1本目、菜の花台を過ぎてがっくりペースダウンで40分51秒。 2本目、完全に脚が終わってコンビニから50分57秒。 10km/h前後のスピードで上るのがやっとで脚終わりすぎ・・・ 脚の疲労がすごかったので大人しく低強度でローラー台にしておけばよかったかな？ でもそろっとレースも近いので週一くらいのペースでヤビツに上っておきたいのも確か。 しかし疲労があったとはいえこんなんで八ヶ岳大丈夫なのか？ってなってきますな。（笑 明日はサドルの交換でもするか。 STIもまだ交換してないけど・・・めんどいいいい ------------------------------------------------------------------------------------- 2012年4月1日 FTPテスト  CONCOR RACING ARROWHEAD (コンコール レーシング アローヘッド) 前日は仕事で徹夜でしたが、 練習再開最初の日はローラーでFTPテスト。 結果 217W （212W→217W） 前回のテストは5分の全力走が中途半端だったので、今回は気合を入れて。 そのおかげか20分TTは前回よりも地獄に感じた・・・ それでも前回出した数字に近い217Wが今回も出た。 前回はこの数字はちょっと高すぎやしないか？と思って5W下げた212WをFTPとしたのですが、 今回も217Wを出せたのでFTPはこれで決定。 FTPだけで見ると去年の草津の頃より強いっぽい。 草津の頃は219Wだけど実走で出した数値。 今日出した数値はローラーでの数値なので確実に219は上回るはず。 た、多分（笑 それで八ヶ岳のレースまで練習どうしようかな、と休みの間考えていました。 レースに合わせて急ごしらえでも上げていくか、 今までの計画通り6月の仕上げを目指して積み上げていくか。 あと2週間しかない・・・ で、八ヶ岳に申し込んだ時点で準備不足で臨むことはわかっていたので とりあえず慌てないでいつも通りの練習を積み重ねて行こうかな、と。 八ヶ岳は特訓レースとして頑張ろう。 ◆ またサドル買ってしまいました。 写真はコンコールの新型サドル。 コンコールで穴あきが欲しい！と思っていた僕は期待値大。 今使っているアリオネ ドンナはローラーとロングは良い感じなのですが、 上りになると使いにくい印象があるんですよね・・・ コンコールが合わなかったらSKNでもつけようかな。 ------------------------------------------------------------------------------------- |
since 2000.9.14